[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時間：[2017-09-14 10:04]

　　空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣如何應(yīng)用在船舶上

　　大家都知道，一般情況下，壓縮空氣廣泛應(yīng)用于采礦業(yè)，汽車行業(yè)到制造業(yè)，這些都是在陸地上使用的。那您是否也知道，阿特拉斯空壓機在海上也能大顯身手呢?海洋船舶就象漂浮的植物一樣，隨時都在發(fā)生各種機械過程。

　　空壓機產(chǎn)出的壓縮空氣在海洋應(yīng)用的主要用途分為以下4點：

　　1、啟動空氣

　　壓縮空氣用于遠洋船上，作為啟動大型柴油發(fā)動機的強大且可儲存的能源。 盡管是空氣在<150psi的較低壓力下使用，但通常以更高的壓力存儲以更好地利用空間，同時仍然允許足夠的體積用于多次啟動嘗試。

　　2.控制，儀器和工作空氣

　　船上有許多系統(tǒng)和流程需要壓縮空氣。 發(fā)動機排放監(jiān)測系統(tǒng)，節(jié)氣門控制，控制閥和工具空氣只是船上壓縮空氣的許多用途和應(yīng)用中的幾種。

　　3.船體潤滑空氣

　　船推動水，會遇到阻力。通過專門設(shè)計的船體，低壓空氣可以通過小孔吹動，在船體和水之間產(chǎn)生一層空氣。該空氣層將在潛在燃料消耗效率超過25%并顯著減少二氧化碳排放的情況下降低船舶的阻力。

　　4.惰性氣體(氮氣)

　　使用LNG(液化天然氣)作為燃料源或運輸LNG的船舶需要用氮氣覆蓋其燃料箱，以防止爆炸的可能性。替代將氮氣罐帶上船，在現(xiàn)場產(chǎn)生氮氣更有意義。 為此，船舶必須首先安裝空氣壓縮機。

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