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阿特拉斯博萊特空壓機

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阿特拉斯空壓機節(jié)能服務(wù)技術(shù)之修理

[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時間:[2010-01-11 00:00]

        調(diào)理阿特拉斯空壓機,使其轉(zhuǎn)子端面間隙,軸承,吸氣閥,最小壓力閥,冷卻器等處于最佳狀態(tài),使用抗磨修復(fù)劑,修復(fù)摩擦部位的傷痕,提高光潔度,減少內(nèi)漏,減少異音。此部分內(nèi)容伸縮性較大,可按壓縮機狀態(tài)和用戶意愿調(diào)理。

 

        用于懸掛阿特拉斯空壓機轉(zhuǎn)子,俘巨制轉(zhuǎn)子軸向位移的端面軸承或錐面軸承磨損后,轉(zhuǎn)子端面間隙增大,雖無明顯異音,但壓縮機內(nèi)漏增大,氣量損失增大,效率降低,電耗增大,用戶對此可能全然不知,直到軸承壞到異音很大時才找人修理。此前的時間一直在高耗電工況下運行,浪費了大量的電能。

 

        現(xiàn)在修理螺桿空壓機的店鋪,絕大多數(shù)不具備修理螺桿空壓機應(yīng)有的能力,不知道間隙怎么調(diào)整,不具備修理螺桿壓縮機主機必備的旋轉(zhuǎn)工作臺或旋轉(zhuǎn)工作架,大多數(shù)就在地上拆卸,安裝,也無檢測手段。作者曾經(jīng)間過好幾個服務(wù)商:“你們這么修螺桿空壓機行嗎?”得到的回答都是用壓縮機主機必備的旋轉(zhuǎn)工作臺,測試儀表和其它工具口大修前,對德國進口的待大修的空壓機進行修前性能測定,并備案。作者親自先修兩臺,修后測試性能參數(shù)與樣機仔細對比,力求完美。在大修過程中,經(jīng)多次修調(diào),才達到原機性能水平,實屬不易。

 

        用戶千萬不可因小失大,相信一些不具備修理能力服務(wù)商的口頭承諾,委托他們修理。

 

        只有具備修理機器能力的服務(wù)商才能真正應(yīng)用此技術(shù),延緩軸承磨損,保持壓縮機效率不降低。

 

        一般,如果阿特拉斯空壓機得不到正確維護時,會造成5~15%的電耗的損失和壓縮機主機損傷。

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